2014 Honda CRF250R Pro Circuit Peak Retro Look

Dirty — Fri, 13 Jun 2014 08:00:22 +0000

David Pingree testa per RacerX l’Honda Crf 250 2014 preparata a puntino da Pro Circuit a Glen Helen.

Ecco i principali upgrade effettuati:

PRO CIRCUIT

Pistone ad alta compressione

Valvole e cam in titanio

Testa lavorata

Scarico Ti-6

Set-up e preparazione sospensioni

N-STYLE

Grafiche Peak Honda Retro

RENTHAL

996 Twinwall

Manople in Kevlar Dual Compound

DUNLOP

MX51 Front 80/100-21

MX51 Rear 120/80-19

HINSON

Cestello frizione e coperchio Hinson

HAAN WHEELS

Mozzi anodizzati rossi con canale Excel A60

BRAKING

Disco anteriore maggiorato Batfly

Disco posteriore Batfly

RAPTOR TITANIUM

Pedane in titanio

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